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联合重卡后双桥搅拌车
联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车
联合重卡后双桥搅拌车厂家直销电话：159-7276-7978
联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车底盘配置：1、采用联合重卡后双桥搅拌车专用底盘制作，6X4驱动，手动空调，四螺簧驾驶室悬置，气囊+固定座椅，单卧铺，无天窗，玉柴350马力发动机，发动机型号为YC6K1035-50，陕齿9档变速箱，铁壳变速箱，汉德MAN后桥，12.00R20钢丝胎，车架300X80X（8+8）MM，高位型前保险杠，普通风扇离合器，无定速巡航，无缸内制动，无缓速器，有轮间差速锁，前鼓/后鼓，钢制轮辋，国产转向机，普通型空滤器。
2、采用联合重卡后双桥LNG版搅拌车专用底盘制作，6X4驱动，手动空调，四螺簧驾驶室悬置，气囊+固定座椅，单卧铺，无天窗，液化天然气380马力发动机，发动机型号为YC6K1338N-50，陕齿9档变速箱，铁壳变速箱，汉德MAN后桥，12.00R20钢丝胎，车架300X80X（8+8）MM，高位型前保险杠，普通风扇离合器，无定速巡航，无缸内制动，无缓速器，有轮间差速锁，前鼓/后鼓，钢制轮辋，国产转向机，普通型空滤器。
3、采用联合重卡后双桥LNG版搅拌车专用底盘制作，6X4驱动，手动空调，四螺簧驾驶室悬置，气囊+固定座椅，单卧铺，无天窗，液化天然气340马力，发动机型号为YC6K1034N-50，陕齿9档变速箱，铁壳变速箱，汉德MAN后桥，12.00R20钢丝胎，车架300X80X（8+8）MM，高位型前保险杠，普通风扇离合器，无定速巡航，无缸内制动，无缓速器，有轮间差速锁，前鼓/后鼓，钢制轮辋，国产转向机，普通型空滤器。
联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车上装配置：
联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车，前封头8MM合金钢耐磨材料，筒体6MM合金钢耐磨材料，搅拌叶片5mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置， 可选装德国力士乐、PMP、ZF、美国SUNNY、 意大利邦菲利等进口液压系统。 罐体由椭圆形封头、前锥台体、圆柱体及后锥台体等四部分组成，内有两条螺旋搅拌叶片，后锥台体外有一个滚道，圆柱体内开有一个维修人孔。联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车车型优势：车型优势：联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车在大型混凝土搅拌车车型中，居行业占有率前列。发动机优势：玉柴联合动力350马力电喷发动机正宗欧V排放标准，发动机动力强劲，提速更快，更经济省油，环保无污染，易保养。变速箱优势：法士特9档变速箱，扭力大，爬坡快，国际品质，质量高，操作轻巧，易维护。车桥优势：车辆配备高强度轮边减速双后桥，承载力强，免拆卸维护，省力，省钱，省心。驾驶室优势：高端驶室，隔音效果好，整体更坚固、更安全，豪华中控台，电动玻璃，气囊座椅。车辆优势：创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳盈利模式，用的放心。售后服务：全国1300多家售后服务网点，服务周到,让您售后无忧。品质保证：车辆发动机、变速箱、车桥、液压系统均采用国际顶尖配置适合高温、高压、高寒、高重。联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车罐体参数：罐体材质：合金钢（特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上）。筒体材质：Q345锰钢 6mm合金钢。叶片材质：HG700高强耐磨材料（加装耐磨条提高使用寿命）。封头材质：高强度8mm 合金钢。减速机：意大利邦飞利/PMP，德国ZF（纯进口）。液压系统：美国萨奥/伊顿，德国力士乐（纯进口）。供水系统：500L水箱气压供水。散热系统：凯通散热器/新乡散热器。进料速度：进料速度 m3/min≥3。出料速度：出料速度 m3/min ≥ 2。出料残余率：出料残余率（%）≤0.5。操作方式：左右两边和驾驶室三方操作。卸料范围：180°上下左右高度调节。安全装置：加装漏料接收装置。
联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车搅拌罐罐体优势:1、搅拌车减速机：采用国际知名进口品牌意大利邦飞利/PMP，德国ZF，运转稳定，故障率低，易维护，易保养。2、搅拌车液压系统：全部采用国际知名液压系统美国萨奥/伊顿，德国力士乐，罐体运转更稳定，卸料速度更快，残留率低。3、配套设施：车辆进料卸料方便，速度快，多功能操作方式，更加省时省力省心。4、售后服务：罐体减速机三包服务一年或3万公里，全天二十四小时服务。5、罐体材料：厦工楚胜搅拌车罐体采用T610铝镁合金特种钢，随州其它厂家采用Q235普通碳钢，强度相差1.6-2倍。6、搅拌叶片：采用对数双螺旋结构叶片，通过三维建模模式，按照划线距离准确安装，叶片角度更合理，在不同的锥段安装不同的叶片，保障混凝土质量，不会造成离析，同时保证进出料的速度。7、按照三一重工、中集凌宇生产标准，流水线生产作业，其它小厂家生产工艺杂乱，装配工艺简单。罐体采用二氧化碳�；ず�，环形焊缝自动焊接，焊接平整美观无气泡。罐体整体设计角度更加合理，安装倾斜角度小，整车中心低，行驶稳定性好。联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车售后服务郑重承诺：售后服务：底盘和上装三包售后服务一年或三万公里付款方式：预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）分期付款：首付比率30%运输方式：来公司自提或公司物流部门代送车郑重承诺：凡属本公司销售的产品，均保证全国上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额退款并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品质量严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车维修服务方式：一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。联合重卡后双桥12-15方混凝土搅拌运输车整车技术参数：
集瑞联合牌QCC5252GJBD654型混凝土搅拌运输车
【主要技术参数】
产品商标
集瑞联合牌
公告批次
298
产品名称
QCC5252GJBD654型混凝土搅拌运输车
产品号
ZMRMZ5JD026
总质量(Kg)
25000
罐体容积(m3)
4.1
额定载质量(Kg)
8970
外形尺寸(mm)
10220×2550×3990
整备质量(Kg)
15900
货厢尺寸(mm)
××
额定载客(人)
准拖挂车总质量(Kg)
驾驶室准乘人数(人)
2
载质量利用系数
接近角/离去角(°)
23/17
前悬/后悬(mm)
1480/2495,1480/2895,1480/3025,1480/3190
轴数
3
轴距(mm)
3825+1350,4200+1350
轴荷(Kg)
7000/18000(二轴组)
最高车速(Km/h)
85
其它
随底盘选装无侧风窗,无后风窗,后尾灯,与车身同色前面罩.选装挡泥板.搅动容量4.1立方米.侧、后防护材质均采用Q235,连接方式均为螺栓固定式.后防护离地高540mm,断面尺寸:120×50mm.外形尺寸长/前悬/轴距/后悬对应为:9150=1480+3825+1350+2495;9550=1480+3825+1350+2895;10055=1480+4200+1350+3025;10220=1480+4200+1350+3190.发动机型号/净功率(kw)/油耗(L/100km)对应关系:YC6K1035-50/248/37.5;YC6K1038-50/275/37.5.ABS生产厂(型号):浙江万安科技股份有限公司(VIE ABS-Ⅱ).安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.
【底盘技术参数】
底盘型号
QCC5252GJBD654-E
底盘名称
混凝土搅拌运输车底盘（二类）
商标名称
集瑞联合牌
生产企业
集瑞联合重工有限公司
外形尺寸(mm)
8250,8830×2500×3250
轮胎数
10
接近角/离去角(°)
23/29,23/27
轮胎规格
12.00R20
钢板弹簧片数
3/4,9/11,9/12,10/12,12/13
前轮距(mm)
2040
燃料种类
柴油
后轮距(mm)
1860/1860
排放标准
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号
发动机生产企业
排量(ml)
功率(Kw)
YC6K1035-50
玉柴联合动力股份有限公司
10338
258
联合重卡后双桥搅拌车厂家直销电话：159-7276-7978
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