清障车托臂机构的使用方法

作者：平板清障车来源：原创日期：2016/3/25 12:34:51 人气：标签：平板清障车清障车厂家

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清障车托臂机构的使用方法

托臂机构具有伸缩、升降的运动功能，根据不同的情况，可选择采用l型臂托举车轮，或采用托叉托起被托车的工字型梁、大梁、车桥两侧的弹簧钢板的方法来托起被托车，一般情况下优先选用L型臂托举车轮的方法，且使用L型臂和使用托叉的方式其转换也方便、快捷、简单。

1、使用L臂车轮托架托举车轮的方法

1) 将清障车倒车至被托车前，倒车时尽可能使两车对齐，夹角越小越方便操作。

2) 停好车，拉手刹，接合取力器，操作托臂机构，使十字臂离地面的高度尽可能的小，保证十字臂能伸到车的底部且不与被托车的零部件发生碰撞。

3) 调整十字臂上的臂套位置，使之与被拖车的车轮宽度一致，然后用锁紧螺栓锁定，(或弹簧销锁定）见图。

4) 拔出车轮限位销3(B型无此销，和安全插销，将托架座向酗皮，摆开。

5)从L型臂安装架上取出左、右L型臂轮胎托架，分别放在被拖车两侧空地。

6)伸出并且降低托臂伸缩臂，使臂套接触到两侧车轮下的地面且使臂套端斜面与被托车轮接触。

7)在左右托架座中分别插入L型臂轮胎托架（见图直箭头方向），在托架座与车轮之间保留 15毫米左右的横向问隙，摆动托架座进人车轮位置，使L型臂紧靠住轮胎底部，并保证L型臂托架底部的孔已确实进入架座中的定位销1中。

8，在每一个车轮前的L型臂托，上靠近托架座端部的孔中插人安罗全销2(见图)，以防止L型臂托架在行驶过程中被拉出。在每一个车轮前部插入轮胎限位销3 (B型无此件)，防止车轮因惯性冲出拖架。

9)操作托臂升高至适当的位置（轮胎离地约200 - 400mm)，缩回托臂保持两车之间距离尽可能短，原则上要保证前后车不会在行驶转弯时相撞。

10)用绑带将两侧车轮绑好并锁紧。（见图）

11)用保险链条连接清障车与被E托车以保障安全行驶。 (保险链条自备)

12)当以上工作完成确认无误后，将取力器档位分离，被托车手刹放开，并检查其它情，当一切正常后就可以行驶操作了。

2、使用L臂车轮托架卸载车辆的方法

1)将清障车停到合适的卸车位置，拉手刹。

2)接合取力器，操作托臂机构，使车轮刚好接触到地面，此时不能完全降低托臂到地面，否则在操作完后被托车可能会因没有刹车而滚动。

3)拉紧被托车手刹，变档位到停车档。

4)完全降低托臂至地面，此时托架自行松动。

5)拆卸安全链条和绑带。

6)拉出每一个车轮前部的限位销3。（B型无此件）

7)取下L型臂上的安全销2，移出L型臂托架，放人L型臂安装架中。

8)完全收回伸缩臂，然后升高到正常高度。

9)将安全销2重新放在托架座固定孔中，将轮胎限位销3推人(B型无此件)，松开臂套至原位并锁紧。

3、使用托叉托举车辆的方法

1)将清障车倒车至被托车前，倒车时尽可能使两车对齐，夹角越小越方便操作，停好车，拉手刹。

2)使用托叉前，如果臂套装在十厂字臂上，要先将臂套卸下，注意：如1不用解锁钎是不能移出臂套的，请按l剖视图所示进行。

3，观察车底部选择托叉支撑点，通�？梢匝≡癯档拇罅�、工字型梁或L—者弹簧钢板。

4，在十字臂上装好左右托叉座和9托叉，对称的调节到适当的位置，保i证每一个托叉座的锁销插入十字臂的t r孔中。

5，接合取力器，操作托臂机构，使已ILl立十字臂离地面的高度尽可能小，保证十字臂能伸到车的底部不与被托车的零部件发生碰撞。

6)操作托臂使托叉和托举支撑点完全卡位接触，绑好安链。

7)操作托臂升高至适当的位置（轮胎离地约200 - 400mm)，缩回托臂保持两车之间距离尽可能短，原则上要保证前后车不会在行驶转弯时相撞。

8)用保险链条连接清障车与被托车以保障安全行驶。（保险链条自备）

9)当以上工作完成确认无误后，将取力器档位分离，被托车手刹放开，并检查其它情况，当一切正常后就可以行驶操作了。

10)使用托叉托举车辆的卸载方法可参考L臂托架卸载车辆的方法。